இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கப்பல் முனையமான மும்பையில் உள்ள MICT-யில் இருந்து கப்பல் செயல்பாடுகளின் தொடக்க விழாவிற்கு மத்திய அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால் தலைமை தாங்கினார்.
கொலாபாவில் உள்ள இரண்டு பாரம்பரிய கட்டிடங்களுடன் சேர்த்து விக்டோரியா கப்பல்துறையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட தீ நினைவிடத்தை சர்பானந்த சோனோவால் திறந்து வைத்தார்; 'சாகர் உபவன்' தோட்டத்துடன் கடற்கரையிலிருந்து கப்பல் வரை மின்சாரம் வழங்குவதன் மூலம் பசுமை துறைமுக முயற்சிகளுக்கு ஊக்கம்
துறைமுக உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் சரக்கு கையாளுதல் வசதிகளை இலக்காகக் கொண்ட வாதவன் துறைமுகத்தின் மூலோபாய மேம்பாடு குறித்த மூன்று ஒப்பந்தங்களுக்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்த விழாவில் சர்பானந்த சோனோவால் கலந்து கொண்டார்.
வாதவன் துறைமுகத்தில் ₹5700 கோடி மதிப்புள்ள உள்கட்டமைப்பு திட்ட மேம்பாட்டுக்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்த விழாவில் சர்பானந்த சோனோவால் கலந்து கொண்டார்.
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கப்பல் முனையமான மும்பை சர்வதேச கப்பல் முனையத்தில் (MICT) கப்பல் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளை மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் (MoSPW) அமைச்சர் ஸ்ரீ சர்பானந்த சோனோவால் இன்று கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார். விக்டோரியா டாக்ஸில் புதுப்பிக்கப்பட்ட தீ நினைவுச்சின்னத்தையும், கொலாபாவில் உள்ள ஃபோர்ட் ஹவுஸ் பல்லார்ட் எஸ்டேட் மற்றும் ஈவ்லின் ஹவுஸ் ஆகிய இரண்டு பாரம்பரிய கட்டிடங்களையும் மத்திய அமைச்சர் திறந்து வைத்தார். பசுமை துறைமுக முன்முயற்சியின் கீழ் ஷோர் டு ஷிப் மின்சார விநியோகத்துடன் சாகர் உப்வான் தோட்டத்தையும் சோனோவால் திறந்து வைத்தார்.
குரூஸ் பாரத் மிஷனின்படி உருவாக்கப்பட்ட MICT, சமீபத்திய உலகளாவிய தரநிலைகளின்படி உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இந்தியாவில் குரூஸ் சுற்றுலாவை வளர்ப்பதில் முன்னோடிப் பங்கை வகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 4,15,000 சதுர அடிக்கும் அதிகமான பரப்பளவில் பரந்து விரிந்துள்ள MICT, பல்லார்டு பியரில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. MICT இந்தியாவின் மிகப்பெரிய உலகத் தரம் வாய்ந்த குரூஸ் முனையமாகும். முதல் இரண்டு தளங்களில் (G+1) 2,07,000 சதுர அடி பரப்பளவில் 72 செக்-இன் மற்றும் குடியேற்ற கவுண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மற்ற இரண்டு தளங்கள் (2 + 3) வணிக தளங்களாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. புதிதாக திறக்கப்பட்ட MICT, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு நாளைக்கு தோராயமாக 10,000 பயணிகள். இது 11 மீட்டர் வரைவு மற்றும் 300 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 5 கப்பல்களையும் ஒரே நேரத்தில் கையாள முடியும். பார்க்கிங் இடத்தில், 300 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை ஒரே நேரத்தில் நிறுத்த முடியும்.
MICT-யிலிருந்து கப்பல் சேவை தொடங்கப்பட்டது குறித்து பேசிய மத்திய அமைச்சர், "மும்பையின் கடல்சார் வரலாறு வளமானது மற்றும் நமது நாகரிகத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். ஒரு கடலோர மையமாக, அது அதன் பரபரப்பான கடலோர வணிகத்தால் நாட்டிற்கு சிறப்பாக சேவை செய்துள்ளது. 'பாரதம் அதன் அதிநவீன உள்கட்டமைப்பு மூலம் உலகளாவிய கப்பல் மையமாக மாறும்' என்ற பிரதமர் ஸ்ரீ நரேந்திர மோடியின் தொலைநோக்கு பார்வையை நனவாக்க நாம் பாடுபடுவது தர்க்கரீதியானது. இன்று, உலகின் முக்கிய கடல்சார் மையமாக நீண்டகாலமாகப் புகழ் பெற்ற மும்பை, மும்பை சர்வதேச கப்பல் முனையத்தில் இருந்து கப்பல் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது, பயணிகளுக்கு சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான அனுபவத்திற்கான நவீன வசதிகளை வழங்குகிறது. இது விசாகப்பட்டினம் மற்றும் சென்னையில் உள்ள எங்கள் உயர்தர சர்வதேச முனையங்களுடன் சேர்க்கிறது. மும்பை துறைமுக தீயணைப்பு சேவை ஊழியர்களின் வீர பங்களிப்பைக் கொண்டாடும் வகையில், விக்டோரியா கப்பல்துறையில் புதிதாக புதுப்பிக்கப்பட்ட தீயணைப்பு நினைவுச்சின்னம் தேசத்திற்கு அவர்களின் தனித்துவமான சேவையைக் கொண்டாடுகிறது. ”
செயல்பாட்டு மற்றும் குறைந்தபட்ச கட்டிடக்கலையுடன் கடல்சார் அடையாளத்தை பிரதிபலிக்கும் அலை அலையான கூரையுடன் MICT வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. MICT மும்பையின் கடல்சார் உணர்வோடு நவீன வடிவமைப்பை கலக்கிறது - திரவ கட்டிடக்கலை, ரோஜா தங்க உச்சரிப்புகள் மற்றும் பரந்த கூரை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பாரம்பரியத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட நுழைவாயிலிலிருந்து அலை இருக்கைகள், செல்ஃபி புள்ளிகள் மற்றும் கடல்சார் தகடுகள் கொண்ட நேர்த்தியான உட்புறங்கள் வரை, இது இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய கப்பல் மையத்திற்கு அமைதியான ஆனால் துடிப்பான நுழைவாயிலை வழங்குகிறது. MICT மேம்பட்ட பயணிகள் அனுபவத்தை வழங்கும் மற்றும் கப்பல் சுற்றுலா மையத்திற்கான முக்கிய மையங்களில் ஒன்றாக மும்பையை நிலைநிறுத்தும். MICT திட்டத்தில் மொத்த முதலீடு ₹556 கோடிகள் ஆகும்.
"துறைமுகம் சார்ந்த செழிப்புக்கான பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் அழைப்பு நமது கடல்சார் லட்சியங்களை மறுவரையறை செய்துள்ளது. 'குரூஸ் பாரத் மிஷன்'-ஐயும் நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம் - பாரதத்தை உலகின் சிறந்த கப்பல் பயண இடங்களில் ஒன்றாக மாற்றுவதற்கான எங்கள் உறுதிப்பாடு. இந்த பணி மூன்று தூண்களை உள்ளடக்கியது - கடல் மற்றும் துறைமுக கப்பல்கள், நதி மற்றும் உள்நாட்டு கப்பல்கள், மற்றும் தீவு மற்றும் கலங்கரை விளக்கம் கப்பல்கள். டிஜிட்டல் எளிமை, சுற்று ஒருங்கிணைப்பு, சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை மற்றும் உலகளாவிய கூட்டாண்மைகளை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு விரிவான உத்தியுடன், இது இந்தியாவின் கப்பல் விழிப்புணர்வு - துணிச்சலான, உள்ளடக்கிய மற்றும் எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக உள்ளது. மாண்புமிகு பிரதமர் ஸ்ரீ நரேந்திர மோடியின் தொலைநோக்குத் தலைமையின் கீழ், இந்தியாவின் கடல்சார் துறை ஒரு வியக்கத்தக்க மாற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. இது அதன் ஆற்றலில் நம்பிக்கை வைத்து அதன் மக்களில் முதலீடு செய்யும் ஒரு இந்தியாவின் கதை."
விக்டோரியா கப்பல்துறையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட தீயணைப்பு நினைவுச்சின்னம், அமைச்சரால் திறந்து வைக்கப்பட்டது, இது மும்பை துறைமுக தீயணைப்பு சேவை ஊழியர்களுக்கு தேசத்திற்கு அவர்கள் செய்த தனித்துவமான சேவைக்கு ஒரு புனிதமான அஞ்சலியாகும். துறைமுகத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் தங்க செங்கற்களை மழையாகப் பொழிந்த துயர நிகழ்வு "தங்கக் கண்ணீர்" என்ற கருப்பொருளுடன் தீ நினைவுச்சின்னம் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரியம் மற்றும் சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதற்காக, MbPA இன் இரண்டு சின்னமான பாரம்பரிய கட்டிடங்களான பல்லார்ட் எஸ்டேட்டில் உள்ள போர்ட் ஹவுஸ் மற்றும் கொலாபாவில் உள்ள ஈவ்லின் ஹவுஸில் முகப்பு விளக்குகள் திறக்கப்பட்டன - இது நகரத்தின் பாரம்பரியத்தின் அழகியல் மற்றும் வரலாற்று ஈர்ப்பை அதிகரிக்கிறது.
பசுமை துறைமுக முன்முயற்சியை ஊக்குவிக்கும் வகையில், MbPA-வில் உள்ள கடற்கரையிலிருந்து கப்பல் வரை மின்சாரம் வழங்கல், இழுவைப் படகுகள் மற்றும் கடலோர காவல்படை கப்பல்கள் உமிழ்வைக் குறைக்கவும், செயல்பாட்டுத் திறனைக் கொண்டு வரவும், ஒலி மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் உதவும். சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை மற்றும் துறைமுக உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்குதல், கரை சார்ந்த மின்சாரத்தை வழங்குதல் ஆகியவற்றுக்கான MbPA-வின் அர்ப்பணிப்பு, ஆற்றல் திறன் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தூய்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.
கொலாபாவில் புத்துயிர் பெற்ற சாகர் உப்வான் தோட்டமும் இன்று திறக்கப்பட்டது. டாடா டிரஸ்ட்ஸின் ஆதரவுடன், MbPA விரிவான பழுது மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணிகளை மேற்கொண்டது, இதில் சுற்றுச்சுவரை மீட்டமைத்தல், தோட்டக்காரர்களுக்கான வசதிகளை நிர்மாணித்தல், 25000 KLD கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் ஆகியவை அடங்கும். 500 க்கும் மேற்பட்ட வகையான தாவரங்களால் நிறைந்த இது, அரேபிய கடல் மற்றும் சசூன் கப்பல்துறைகளின் அழகிய காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. இது பசுமையான புல்வெளிகள், கடல் எதிர்கொள்ளும் பெஞ்சுகள் மற்றும் ஜாகிங் மற்றும் நடைபயிற்சிக்கு ஏற்ற பாதைகள், தாவரவியல் மாணவர்கள் மற்றும் இயற்கை ஆர்வலர்களுக்கான ஒரு வாழும் ஆய்வகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
மத்திய அமைச்சர் ஸ்ரீ சோனோவால் இன்று வாதவன் துறைமுகத்தில் ₹5700 கோடிக்கும் அதிகமான முதலீட்டில் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை மேம்படுத்துவதற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும் விழாவில் கலந்து கொண்டார். ₹4200 கோடி முதலீட்டில் கொள்கலன், மொத்த மற்றும் திரவ சரக்குகளை கையாளும் முனையத்தை உருவாக்குதல், ₹1,000 கோடி முதலீட்டில் மொத்த மற்றும் திரவ சரக்குகளை கையாளும் பிரத்யேக முனையத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் ₹500 கோடி முதலீட்டில் திரவமாக்கப்பட்ட இரசாயனங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பொருட்களை கையாளும் 3,00,000 CBM திறன் கொண்ட திரவ சரக்கு ஜெட்டி மற்றும் தொட்டி பண்ணையை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றுக்கான ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தானன.
புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் விழாவில் பேசிய திரு. சர்பானந்த சோனோவால், “வத்வான் துறைமுகத்தை உலகின் முதல் 10 துறைமுகங்களில் ஒன்றாக மாற்றுவதற்கான தொலைநோக்குப் பார்வையை நமது துடிப்பான தலைவரான பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஜி எங்களுக்கு வழங்கியுள்ளார். வத்வான் துறைமுகத் திட்டம் இந்தியாவின் தற்போதைய திறனை மூன்று மடங்கிற்கும் மேலாக அதிகரிக்கும் என்பதால், இது எல்லாம் ஒரு வானிலை, பசுமையான கள ஆழமான வரைவு பெரிய துறைமுகம் இந்தியாவின் கடல்சார் துறைக்கு மட்டுமல்ல, பிராந்திய வர்த்தகத்திற்கும் ஒரு முக்கிய மாற்றமாக செயல்படப் போகிறது. 2047 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியா ஒரு விக்ஸித் பாரதமாக மாறத் தயாராக இருப்பதால், இந்த துறைமுகம் ஒரு பெரிய வளர்ச்சி பெருக்கியாக செயல்படும். இது சம்பந்தமாக, இன்று கையெழுத்திடப்பட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் வத்வான் துறைமுகத்தின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திறனை உருவாக்குவதை நோக்கிச் செல்கின்றன, மேலும் பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி ஜியின் தொலைநோக்குப் பார்வையை நனவாக்குவதில் மற்றொரு படியை எடுக்க உதவுகின்றன” என்றார்.
எரிபொருள் விநியோக உள்கட்டமைப்பின் திறப்பு விழா - இரண்டு HSD அலகுகள், ஒரு பெட்ரோல் அலகு மற்றும் ஒரு வேகமான மின்சார வாகன (EV) சார்ஜர் உட்பட - செயல்பாட்டுப் பகுதிக்குள் நிலையான இயக்கத்தை நோக்கி துறைமுகத்தின் உந்துதலை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது. இந்த நிகழ்வில் முக்கிய நில சொத்துக்களை முறையாக ஒப்படைப்பதும் அடங்கும். மாலெட் பந்தரில் உள்ள நிலத்தின் கட்டணச் சான்றிதழ் அதன் நிறுவன கட்டிடத்திற்காக JNPA விடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. ரே சாலையில் உள்ள மற்றொரு நிலம் சமூக மற்றும் சமூக நடவடிக்கைகளுக்காக ஹரே கிருஷ்ணா மிஷனுக்கு மாற்றப்பட்டது. கூடுதலாக, துறைமுக தலைமையிலான தளவாட நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்த மும்பை துறைமுகத்தில் உள்ள E ஷெட் M/s Ruchi India Logistics இடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.
இந்த நிகழ்வில் பேசிய மத்திய அமைச்சர் திரு. சாந்தனு தாக்கூர், “மும்பையில் புதிய கப்பல் சேவை தொடங்கப்பட்டது, மும்பையின் கடல்சார் பாரம்பரிய கட்டிடங்களை மீட்டெடுத்தல் மற்றும் பசுமை துறைமுக முயற்சிகள் ஆகியவை, பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடியின் நிலையான, துடிப்பான மற்றும் சுற்றுலா சார்ந்த கடல்சார் பொருளாதாரம் என்ற தொலைநோக்குப் பார்வையை நனவாக்குவதில் ஒரு மாற்றகரமான படியைக் குறிக்கின்றன, இது நமது கடந்த காலத்தை மதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் தூய்மையான, பசுமையான எதிர்காலத்தையும் தழுவுகிறது. இந்த முயற்சிகள் கடலோர சுற்றுலா மற்றும் நகர்ப்புற புதுப்பித்தலை அதிகரிக்கின்றன. அவை உலகளவில் இந்தியாவின் கடல்சார் தலைமையையும் வலுப்படுத்துகின்றன” என்றார்.
10 சர்வதேச கடல் பயண முனையங்களை உருவாக்குதல், 100 நதி பயண முனையங்களை உருவாக்குதல், நமது கடற்கரையில் 5 மெரினாக்களை தொடங்குதல், 5000 கி.மீ.க்கும் அதிகமான நீர்வழிகளை தடையின்றி ஒருங்கிணைத்தல், 2029 ஆம் ஆண்டுக்குள் 1 மில்லியன் கடல் பயண பயணிகளையும் 1.5 மில்லியன் நதி பயண பயணிகளையும் இலக்காகக் கொண்டது, கப்பல் மதிப்புச் சங்கிலி முழுவதும் 400,000 க்கும் மேற்பட்ட நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குதல் போன்ற லட்சியமான ஆனால் அடையக்கூடிய இலக்குகளை குரூஸ் பாரத் மிஷன் நிர்ணயித்துள்ளது. 2014 முதல், பிரதமர் ஸ்ரீ நரேந்திர மோடியின் தலைமையிலான அரசாங்கம், கடல்சார் துறையில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. முக்கிய துறைமுக சரக்குகளில் கையாளப்பட்ட சரக்கு 2014 இல் 556 MMT இலிருந்து 2024-25 இல் 854 MMT ஆக உயர்ந்தது, அதே நேரத்தில் கடலோர சரக்கு 119% அதிகரித்துள்ளது. உள்நாட்டு நீர் சரக்கு 6.89 MMT இலிருந்து 133 MMT ஆக உயர்ந்தது - இது 1800% க்கும் அதிகமான அதிகரிப்பு. 2014 ஆம் ஆண்டில் 85,000 ஆக இருந்த கப்பல் பயணிகளின் எண்ணிக்கை இன்று 4.71 லட்சமாக அதிகரித்துள்ளது, இது 454% அபரிமிதமான வளர்ச்சியாகும்.
இந்த நிகழ்வில் தலைமை விருந்தினராக கலந்து கொண்ட மத்திய அமைச்சர் திரு. சர்பானந்த சோனோவால், கௌரவ விருந்தினராக மத்திய அமைச்சர் திரு. சாந்தனு தாக்கூர், மும்பை துறைமுக ஆணையத்தின் (MbPA) தலைவர் சுசில் குமார் சிங் (IRSME); MbPA துணைத் தலைவர் ஆதேஷ் டிதர்மரே, IAS; ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையத்தின் (JNPA) தலைவர் உன்மேஷ் ஷரத் வாக், JM பாக்ஸியின் நிர்வாக இயக்குநர் துருவ் கோடக், மற்றும் MoPSW மற்றும் MbPA இன் பிற பிரமுகர்கள் மற்றும் மூத்த அதிகாரிகள் ஆகியோருடன் கலந்து கொண்டனர்.
கருத்துகள்