2018-ஆம் ஆண்டு, முன்னால் முதல்வர் எடப்பாடி கே.பழனிசாமி மீது நெடுஞ்சாலைத்துறை ஒப்பந்த முறைகேடு ஊழல் குற்றச்சாட்டையும் எழுப்பியது
தி.மு.க. 'தன் உறவினர்களுக்குச் சாதகமாக நெடுஞ்சாலைத்துறை ஒப்பந்தங்களை முறைகேடாக எடப்பாடி கே.பழனிச்சாமி வழங்கினார்' என்பது குற்றச்சாட்டு. சென்னை உயர் நீதிமன்றத்தில் தி.மு.க-வின் அமைப்புச் செயலாளர் ஆர்.எஸ்.பாரதி வழக்குத் தொடர்ந்தார். அதை விசாரித்து, மூன்று மாதத்திற்குள் ஆரம்பக்கட்ட விசாரணை அறிக்கையைத் தாக்கல் செய்யுமாறு சி.பி.ஐ-க்கு சென்னை உயர் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டதை எதிர்த்து உச்ச நீதிமன்றத்தை நாடினார் எடப்பாடி கே.பழனிச்சாமி, சி.பி.ஐ விசாரணைக்கு எதிராக இடைக்கால தடை உத்தரவும் பெற்றார். அதோடு அவர் மீதான முறைகேடு புகாருமான வழக்கு கடந்த நான்கு ஆண்டுகளாக உச்ச நீதிமன்றத்தில் விசாரணைக்கு வராமல் நிலுவையிலிருந்து , தற்போது மீண்டும் விசாரணைக்கு வந்தது
ஜூலை மாதம் 26-ஆம் தேதி உச்ச நீதிமன்றத்தில் இந்த வழக்கு விசாரணைக்கு பட்டியலிடப்பட்டு வந்தபோது, 'வக்காலத்து மாற்ற வேண்டியதிருப்பதால், மூன்று வார கால அவகாசம் தேவை' என ஆர்.எஸ்.பாரதி தரப்பில் வாதிட்ட நிலையில். 'அவ்வளவு கால அவகாசம் தர முடியாது' என மறுத்த உச்ச நீதிமன்றம், ஆகஸ்ட் மாதம் மாதம் 2-ஆம் தேதிக்கு வழக்கு விசாரணையைத் தள்ளி வைத்திருக்கிறது உச்சநீதிமன்றம்.
எடப்பாடி கே.பழனிச்சாமி மீது நெடுஞ்சாலை ஒப்பந்த முறைகேடு புகார்களை தி.மு.க எழுப்புவதற்கு முன்னதாக, அப்போது டி.டி.வி.தினகரன் அணியிலிருந்த சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் தங்கத் தமிழ்ச்செல்வன், மற்றும் மறைந்த வெற்றிவேல் ஆகியோர் எழுப்பினர். "நெடுஞ்சாலைத்துறை சாலைப் பணிகள் முதல்வர் எடப்பாடி கே.பழனிச்சாமியின் உறவினர்களுக்கே வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதனால், அரசுக்கு 1,500 கோடி ரூபாய் நஷ்டம்" என்று பகீர் குற்றச்சாட்டை அவர்கள் முன்வைத்தார்கள். அதன்பிறகே, தி.மு.க தரப்பிலிருந்து இந்த முறைகேடு தொடர்பாக ஆதாரங்கள் திரட்டப்பட்டு, ஊழல் தடுப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு பிரிவில் புகாரளிக்கப்பட்டது. ஐந்து சாலைப் பணிகளில் முறைகேடு நடந்ததாக குற்றச்சாட்டை முன்வைத்தது தி.மு.க தரப்பு.
ஊழல் தடுப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு பிரிவுக்கு ஆர்.எஸ்.பாரதி அனுப்பிய புகாரில், "ஒட்டன்சத்திரம் - தாராபுரம் - அவினாசிபாளையம் இடையிலான நான்குவழிச் சாலை அமைக்க முதலில் 713.34 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று கணக்கிடப்பட்டது. பிறகு, இந்தத் தொகையை 1,515 கோடி ரூபாயாக உயர்த்தினர். இந்த திட்டத்தின்படி, 'ஒப்பந்ததாரருக்கு ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை 75 கோடி ரூபாய் வீதம் கட்டணமாகக் எட்டாண்டுகளுக்கு கொடுக்க வேண்டும்' என்று நிர்ணயிக்கப்பட்டது. சந்தை நிலவரப்படி ஒரு கி.மீ தூரத்துக்கு சாலை அமைக்க, ஒப்பந்ததாரருக்கான லாபம் எல்லாவற்றையும் சேர்த்தே 2.2 கோடி ரூபாய்தான் செலவாகும். மொத்த செலவு, வருங்காலத்தில் ஏற்படும் விலை ஏற்றம் என எல்லாவற்றையும் சேர்த்து கணக்கிட்டால்கூட, இந்த சாலைத் திட்டத்திற்கு 200 கோடிக்கு ரூபாய்க்கு மேல் தேவைப்படாது. ஆனால், இந்தத் திட்டத்துக்கு 1,515 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த சாலை திட்டத்திற்கான டெண்டர் 'ராமலிங்கம் அண்ட் கோ' நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனத்தின் இயக்குநர்களில் ஒருவராக, சந்திரகாந்த் ராமலிங்கம் என்பவர் இருக்கிறார். எடப்பாடி பழனிசாமியின் மருமகளான திவ்யாவின் நெருங்கிய உறவினர்தான் இந்த சந்திரகாந்த். முதல்வராகவும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சராகவும் இருக்கும் எடப்பாடி பழனிசாமி, தனது மகன் மிதுனின் மைத்துனருக்கு 1,515 கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள அரசு ஒப்பந்தத்தை வழங்கியுள்ளார்.
மேலும் திருநெல்வேலி - செங்கோட்டை - கொல்லம் மாநில நெடுஞ்சாலை நான்கு வழித்தடம் திட்டத்துக்கு 407.6 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று கணக்கிடப்பட்டது. பின்பு, இந்தத் திட்டத்துக்கான மொத்த செலவு 720 கோடியாக உயர்த்தப்பட்டது. ஒப்பந்ததாரருக்கு எட்டு ஆண்டு காலத்துக்கு, ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை 45 கோடி ரூபாய் வீதம் செலுத்த வேண்டும். இதற்கும் ஒரு கி.மீ-க்கு 2.2 கோடி ரூபாய் என்று கணக்கிட்டால் மொத்த செலவு 130 கோடியைத் தாண்டாது. 'வேங்கடாசலபதி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன்ஸ்' என்ற நிறுவனத்துக்கு இந்த ஒப்பந்தம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனம் எடப்பாடியின் சம்பந்தி பி.சுப்ரமணியம் என்பவருக்குச் சொந்தமானது.
அடுத்து, மதுரை ரிங் ரோடில் நான்கு வழித்தடம் அமைப்பதற்கானது. இதன் மொத்த செலவு 200 கோடி ரூபாய். இந்த சாலைத் திட்டத்திற்கான ஒப்பந்தம், சென்னை முகப்பேரில் உள்ள 'ஸ்ரீ பாலாஜி டோல் வேஸ்' என்கிற நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனத்தின் இயக்குநர்களாக சுப்பிரமணியம், நாகராஜன், ஜே.சேகர் ஆகியோர் இருக்கிறார்கள். இவர்களும் எடப்பாடி பழனிசாமிக்கு நெருக்கமானவர்கள்தான். இந்த நிறுவனத்துக்கு திட்டத்துக்கான ஒப்பந்தப்புள்ளி வழங்கப்பட்டவுடன், இந்தத் திட்டத்துக்கு 18.57 கோடி ரூபாய் கூடுதல் நிதி ஒதுக்கப்பட்டது.
அதேபோல் வண்டலூர்- வாலாஜாபாத் ஆறுவழித்தடம் தொடங்கப்பட்டது. இதுவும் நாகராஜன் என்பவரின் 'எஸ்.கே.பி. அண்ட் கம்பெனி எக்ஸ்பிரஸ்வே' நிறுவனத்துக்கே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. ஐந்தாவது திட்டமாக, ராமநாதபுரம், திருவள்ளூர், விருதுநகர், கிருஷ்ணகிரி ஆகிய நான்கு மாவட்டங்களின் மாநில நெடுஞ்சாலைகளை பராமரிக்க ஒப்பந்தம் விடப்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தமும் எஸ்.கே.பி.நிறுவனத்துக்கே வழங்கப்பட்டுள்ளது. எடப்பாடி கே.பழனிசாமி ஒரு பொது சேவகர். சந்திரகாந்த், சுப்பிரமணியம், பி.நாகராஜன். ஜே.சேகர் ஆகியோருடன் குற்றச்சதியில் எடப்பாடி கே.பழனிசாமி ஈடுபட்டுள்ளார். அதிகார துஷ்பிரயோகம் செய்து மேலே குறிப்பிட்ட நிறுவனங்களுக்கு அரசு ஒப்பந்தங்கள் கிடைக்கச் செய்துள்ளார்.
ஊழல் தடுப்புச் சட்டம் 1988-ஆம் ஆண்டின் பிரிவுகள் 13(1), 13 (2) ன்படி, இந்திய தண்டனைச் சட்டம் பிரிவு 120-பி ஆகியவற்றின் கீழும், எடப்பாடி கே. பழனிச்சாமி செய்த குற்றங்கள் தண்டனைக் குரியவை. அவர் உறவினர்களுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களுக்கு அதிக லாபம் கிடைப்பதற்காகவே இந்தத் திட்டங்களின் செலவும், நிதி ஒதுக்கீடும் அதிகரிக்கப்பட்டன. ஒப்பந்தப் புள்ளி வெளிப்படைத் தன்மைச் சட்டம் 1998-ஆம் ஆண்டின் விதிகள் கடுமையாக மீறப்பட்டுள்ளது குறித்து விரிவான விசாரணை நடத்த வேண்டும்" என புகாரில் ஆர்.எஸ்.பாரதி. தெரிவித்திருந்தார்.
கருத்துகள்