நெடுஞ்சாலைத் துறையில் ஒரு விஞ்ஞானப் பூர்வ ஊழல் சிக்கிய திமுகவின் முன்னால் அமைச்சர் ஏ.வ.வேலு

தமிழ்நாடு நெடுஞ்சாலைத் துறையில் ஒரு விஞ்ஞானப் பூர்வமான ஊழல் சிக்கிய திமுகவின் முன்னால் அமைச்சர் 

தமிழ்நாடு நெடுஞ்சாலைத் துறையின் கீழ் வரும் சாலைகள் மூன்று வகையாக பிரிக்கலாம்.  

மாநில நெடுஞ்சாலைகள் SH - State Highways, 

முக்கிய மாவட்ட சாலைகள் MDR - Main District Roads,

பிற மாவட்ட சாலைகள் ODR - Other District Roads,

ஒரு சாலை புதிதாக போடப்பட்டால் அந்த ஒப்பந்ததாரர் அடுத்த 5 ஆண்டுகளுக்கு அந்த சாலையின் பராமரிப்புப் பணியை மேற்கொள்ள வேண்டும்.   இதை நெடுஞ்சாலை துறையில் - Defect Liability என்கிறார்கள்.  புரியும்படி கூறினால் ஒரு பொருளுக்கு வாங்கும் போது வழங்கும் கியாரண்டி.

தமிழ்நாடு பெரும்பாலான சாலைகள் புதிய சாலைகளே.    இந்த நிலையில், இந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம், தமிழ்நாட்டில் உள்ள அனைத்து சாலைகளையும் பராமரிக்க திமுகவின் முன்னால் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் எ.வ. வேலு உத்தரவில் நெடுஞ்சாலைத் துறையின் Construction மற்றும் Maintenance பிரிவின் தலைமைப் பொறியாளர் சத்யபிரகாஷ் 600 கோடி ரூபாய் மதிப்பில் ஒரு டெண்டர் விட்டார்.   

தமிழ்நாடு சாலைகளில் மொத்தமாக பராமரிப்புப் பணிகளை (Patch Works) மேற்கொள்ள எந்தத் தேவையும் இல்லை.   லஞ்சம் வாங்குவதற்காக மட்டும் ஜனவரி மாதம் 2026 ஆம் ஆண்டில் இந்த டெண்டர் விடப்பட்டு 600 கோடியில் 35 சதவிகிதத்தை கமிஷனாகப் பெற்றார் அமைச்சர் எ.வ. வேலு.  ஒப்பந்ததாரர்களுக்கும் இது வசதி.   பணியே செய்யாமல் எளிதாக வரும் இந்த லஞ்சப் பணத்துக்காக ஒப்புக்கொண்டு 35 சதவிகித கமிஷன் லஞ்சத்தை ஜனவரி மாதம் கொடுத்து விட்டனர்.   

நெடுஞ்சாலைத்துறை பொறியாளர் சத்யபிரகாஷ் Construction & Maintenance பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட வேலுவுக்கு கொடுத்த லஞ்சம் 40 கோடி.ஒரு வருடத்துக்கு.  ஒரு வருடம் முடிந்ததும் Top Up செய்ய வேண்டும்  இப்பதவிக்கு வந்ததும், சத்யபிரகாஷ் நெடுஞ்சாலை துறையில் இருந்த 43 மண்டலங்களிலும் தலா 25 லட்ச ரூபாய் வசூல் செய்து முடித்தார்.  அது தான் முதல்வர் கூறிய பார்ட்டி பண்ட்டாக இருக்கலாம் 

இது போக, தனக்கு வசூல் செய்து தருவதற்கென்றே, ஒரு தலைமைப் பொறியாளரை பதவி அளித்து நெடுஞ்சாலை துறையில் வைத்திருந்தார் அந்த ஊழல்வாதியான ஏ. வ.வேலு.    நெடுஞ்சாலைத்துறையில் சந்திரசேகர் என்ற தலைமைப் பொறியாளர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பே ஓய்வு பெற்று விட்டார்.   அவரை Senior Technical Officer என்ற பணியில் நியமனம் செய்து, தனக்கு வசூல் செய்து தருவதற்காகாவே பிரத்யேகமாக வைத்திருந்தார்.அந்த ஊழல் வாதி ஏ. வ. வேலு.

இதுபோல தோண்டத் தோண்ட ஒவ்வொரு துறையிலும் ஊழல் லஞ்சம் புகார்கள் வந்துகொண்டே இருக்கின்றன.திமுகவின் முன்னாள் அமைச்சர் எ.வ.வேலு உள்ளிட்டோர் மீது கரூர் சாலை அமைக்க மாநில நெடுஞ்சாலை டெண்டரில் ஊழல் நடந்ததாக அறப்போர் இயக்கத்தின் புகாரில் முதல் தகவல் அறிக்கை 

அரசு ஒப்பந்தத்தில் முறைகேடு புகார் தொடர்பாக கரூரிலுள்ள அரசு ஒப்பந்ததாரர்  எம்.சி.சங்கர் ஆனந்த் வீட்டில் ஊழல் தடுப்புக் கண்காணிப்பு மற்றும் லஞ்ச ஒழிப்புத் துறையினர் சோதனை.

அரசு ஒப்பந்தத்தில் ஊழல் முறைகேடு புகார் தொடர்பாக கரூரில் அரசு ஒப்பந்ததாரர் எம்.சி.சங்கர் ஆனந்த் வீட்டில் லஞ்ச ஒழிப்புத்துறை சோதனை.எம்.சி.சங்கர் ஆனந்த் முன்னாள் அமைச்சர் வி.செந்தில்பாலாஜியின் பினாமியாகும். என்பது சிறப்புத் தகவல்,ஐந்து ஆண்டுகள் என்பது 1825 நாள்கள். சிறையில் இருந்தது 471 நாள்கள். பதவி விலகியது 27.04.2025.   ஆக அதில் ஒரு 365 நாள்கள் பதவி கிடையாது.

ஏன் செந்தில் பாலாஜி மின்துறை தொடர்ந்து விளக்கம் தருகிறார். ஏன் ஊழலே இவரது ஜெயம். இனி தண்டனை தான்.தீர்வு.கரூர் சாலை ஊழலில் முன்னாள் அமைச்சர் எ.வ.வேலு உள்ளிட்ட 11 பேர் மீது வழக்குப் பதிவு 3.23 கோடி மோசடி 

ஜூன் 24, 2026  ல் ஊழல் தடுப்புக் கண்காணிப்பு மற்றும் லஞ்ச ஒழிப்புத்துறை  தலைமையக குற்றப்பிரிவு Crime No.3/2026 FIR பதிவு செய்யப்பட்டது. அறப்போர் இயக்க ஒருங்கிணைப்பாளர் ஜெயராம் வெங்கடேசன் அளித்த புகாரின் படி திமுகவின் முன்னாள் பொதுப்பணித்துறை, நெடுஞ்சாலை மற்றும் சிறு துறைமுக அமைச்சர் எ.வ.வேலு உள்ளிட்ட 11 பேர் மீது வழக்குப் பதிவு,

FIR பதிவு தேதி: 24.06.2026

குற்றம் நடந்த காலம்: மார்ச் மாதம் 2022 ஆம் ஆண்டு 

அரசு ஆணை எண் AC/411-2/2026 Public (S.C.) Department dated 23.06.2026 ன்படி 

 “பணியே செய்யாமல் ரூபாய் 7 கோடிக்கு ஒப்பந்தம், மார்ச் மாதம் 2022-ஆம் ஆண்டில் ரூபாய் 3.23 கோடி பணப் பரிமாற்றம்; பணிகள் நடக்காத நிலையில் 77 சதவீதம் பணம் வழங்கிய நிலையில் குற்றத் தடயம் ஆதாரங்களை அழிக்க ஏப்ரல் மாதம் 8-ஆம் தேதி இரவு அவசர அவசரமாக சாலை அமைக்கப்பட்டதாகப்  புகார்.

2022-ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம், கரூர் (உயர்வழி) கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு உட்பிரிவில் (C&M Sub Division TPR-007) ‘விரிவாக்கம் மற்றும் முன்னேற்றம், சவாரி தரத்தில் மேம்பாடு, குறுக்கு வடிகால் பணிகள்’ உள்ளிட்ட பணிகளுக்காக சங்கரானந்த் இன்ஃப்ரா  நிறுவனத்திற்கு ரூபாய் 7 கோடி ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டதில் பணியே செய்யாமல் ரூபாய் 3.23 கோடி வழங்கப்பட்டது,

ஆனால், அந்தப் பணிகள் மார்ச் 2022 வரை நடைபெறவில்லை. இருப்பினும், மார்ச் மாதம் 25 மற்றும் 28-ஆம் தேதிகளில் ரூபாய் 3.23 கோடி (77 சதவீதம் ) பணம் செலுத்தப்பட்டது.

பணிப் பெயர் செலுத்தப்பட்ட தொகை விபரம் முதலாவது :-வாரணாசி - கன்னியாகுமரி சாலையில் (தோட்டக்குறிச்சி மற்றும் கரூரில் கைவிடப்பட்ட NH7 பகுதி) கிலோ மீட்டர்  281/296 – 283/2-ல் சவாரி தரத்தில் மேம்பாடு 76,62,942           அடுத்ததாக :-மண்மங்கலம் - நன்னியூர் சாலையில் கிமீ 0/0 – 3/8-ல் சவாரி தரத்தில் மேம்பாடு  98,80,661 

மூன்றாவதாக :-நேரூர் - தலவாபாளையம் சாலையில் கிமீ 0/0 - 1/6 முதல் KM 12/0 வரை புதூர் - நன்னியூர் சாலை வரை சவாரி            தரத்தில் மேம்பாடு  26,80,562 

நான்காவதாக :-கரூர் - ஈசானத்தம் - கூம்பூர் - விரியம்பட்டி சாலையில் கிமீ 6/6 – 7/0, 8/0 – 8/2, 9/8 - 11/0 வரை இடைநிலை                        வழியிலிருந்து இருவழி மற்றும் முன்னேற்றம்  1,21,03,385  ஆக மொத்தம் 3,23,27,550 

ஆதாரங்களை அழிக்க இரவு 8-ஆம் தேதி அவசர சாலையை அமைத்து மோசடி 

முன்னாள் அமைச்சர் எம்.ஆர். விஜயபாஸ்கர் ஏப்ரல் மாதம் 5, 2022-ல் புகார் அளித்ததைத் தொடர்ந்து, 4 அதிகாரிகள் பணியிடை நீக்கம் செய்யப்பட்டனர். இருப்பினும், குற்ற ஆதாரங்களை அழிக்கும் நோக்கில், ஏப்ரல் மாதம் 8, 2022 ல் இரவு, ஒப்பந்ததாரருக்கு காவல்துறை பாதுகாப்புடன் சாலை அமைக்க அனுமதி வழங்கப்பட்டதாக புகாரில் கூறப்பட்டது.

FIR-ல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குற்றப்பிரிவுகள்:

IPC: பிரிவுகள் 120B (குற்றச் சூழ்ச்சி), 409 (பொது ஊழியரின் நம்பிக்கைத் துரோகம்), 468 (போலி ஆவணம்), 471 (போலி ஆவணத்தை உண்மையானதாகப் பயன்படுத்துதல்)

ஊழல் தடுப்புச் சட்டம் (Prevention of Corruption Act, 1988): பிரிவு 7(c) (பொது ஊழியர் தகாத நன்மையை ஏற்றல்), 13(2) r/w 13(1)(a) (பொது ஊழியர் தனது அதிகாரத்தை தவறாகப் பயன்படுத்தி சொத்து குவித்தல்,

இந்திய தண்டனைச் சட்டம் பிரிவு 120B: குற்றச்சதி (Criminal conspiracy).

பிரிவு 420: ஏமாற்றுதல் (Cheating).

பிரிவு 409: பொதுப் பணத்தைச் சீர்குலைத்தல் அல்லது கையாடல் செய்தல் (Criminal misappropriation).

பிரிவு 468: மோசடி செய்யும் நோக்கத்திற்காக போலி ஆவணங்களைத் தயாரித்தல் (Forgery for purpose of cheating).

பிரிவு 471: போலியான ஆவணத்தை உண்மையானது எனப் பயன்படுத்துதல்.

பிரிவு 109: குற்றச் செயலுக்குத் தூண்டுதல் (Abetment).

ஊழல் தடுப்புச் சட்டம் (Prevention of Corruption Act, 1988) பிரிவுகள்:

பிரிவு 7(c): அரசு ஊழியர் தனது கடமையைச் சரியாகச் செய்யாமல், சட்டவிரோத அல்லது ஊழல் மூலம் ஆதாயம் பெறுதல்.

பிரிவு 13(2) r/w 13(1)(a): அரசு ஊழியர் தனது அலுவலகப் பதவியைத் தவறாகப் பயன்படுத்தி முறைகேடான ஆதாயம் அடைதல்.

பிரிவு 12: ஊழல் செயல்களுக்கு உடந்தையாக இருத்தல்.

இதில் குற்றம் சாட்டப்பட்டவர்களின் பட்டியல் விபரம்:

எ.வ.வேலு (முன்னாள் பொதுப்பணித்துறை, நெடுஞ்சாலை மற்றும் சிறு துறைமுக அமைச்சர், தற்போது திருவண்ணாமலை தொகுதி சட்டமன்ற உறுப்பினர்)

ஆர். கண்ணன் (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைத்துறை உதவிக் கோட்டப் பொறியாளர், கரூர்)

பூபாலன் சிங் (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள் துறை இளநிலைப் பொறியாளர், கரூர்)

கே. பெரியசாமி (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள் துறை கோட்டக் கணக்காளர், கரூர்)

ஆர்.பி. சத்தியபாமா (முன்னாள்நெடுஞ்சாலைகள் துறைக் கோட்டப் பொறியாளர் (ஓய்வு பெற்றவர்), கரூர்)

வி.வி. நிதிலன் (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள் துறை கோட்டப் பொறியாளர், ஈரோடு NABARD & Rural Roads)

ஏ. ரஃபீக் முகமது (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள் துறை உதவிகா கோட்டப் பொறியாளர், கரூர் NABARD & Rural Roads)

சி. தீபிகா (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள்துறை உதவிப் பொறியாளர், கரூர் NABARD & Rural Roads)

எஸ். கார்த்திக் (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள் துறை உதவிப் பொறியாளர், கரூர் NABARD & Rural Roads)

என்.எஸ். சத்யா (முன்னாள் நெடுஞ்சாலைகள் துறை கோட்டக் கணக்காளர், கரூர் NABARD & Rural Roads)

சங்கரானந்த் இன்ஃப்ரா (ஒப்பந்ததாரர், கரூர்)

அறப்போர் இயக்கத்தின் புகாருக்கு, இறுதியாக  FIR பதிவு செய்தது. கரூர் சாலை ஊழல் வழக்கில், முன்னாள் அமைச்சர் எ.வ.வேலு மற்றும் உயர் அதிகாரிகள் அலுவலர்கள் மீது வழக்குப் பதிவு செய்யப்பட்டிருப்பது, தமிழக வெற்றிக் கழக அரசின் ஊழல் ஒழிப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒரு முக்கிய வெற்றிப் படியாகும். இருப்பினும், FIR பதிவு மட்டும் போதாது. குற்றவாளிகள் மீது விரைவான விசாரணை நடத்தப்பட்டு, கடுமையான தண்டனை பெற்றுத் தர வேண்டும். இந்த வழக்கில் குற்ற ஆதாரங்களை அழிக்க நடத்தப்பட்ட முயற்சிகள் குறித்தும் விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும் என்பதே பலரது எதிர்பார்ப்புகளாகும்.                 இவர்கள் ஊழலால் தோற்றது திமுக.

சமூக ஊடகங்களை பயன்படுத்தி தவெக ஆட்சிக்கு வந்தது என்பது மடைமாற்றம். நல்ல தலைவர்கள் பத்து ஆண்டாக தமிழ்நாட்டில் இல்லை மக்கள் தேடிய தலைவராக முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய் வரவு  என்பதே உண்மை. ஊழல் தடுப்பது சிறப்பு.