நூறாண்டு கடந்தும் ஒரு கம்பீரம் பாம்பன் பாலம்

      1914 பிப்ரவரி 24,ல் 
பாம்பன் பாலத்தில் ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கி இன்றுடன் 105 ஆண்டுகள் நிறைவடைகிறது.
 ஆங்கிலேயர்கள் நமக்கு விட்டுச் சென்ற வரலாற்று பொக்கிஷம் என்றால் மிகையாகது. 
2,340 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த பாலம் ராமநாதபுரம் மாவட்டத்தில் உள்ள மண்டபத்தையும் கடலுக்குள் அமைந்து இருக்கும் பாம்பன் தீவையும் இணைக்கிறது பாம்பன் ரயில் பாலம்.
 நூறு ஆண்டுகளை கடந்தும் இப்போதும் கம்பீரமாக காட்சி அளிக்கிறது.
இந்த புதிய ரயில்வே தூக்குப்பாலத்தை கட்டுவதற்கான முதற்கட்டப் பணிகள் 1902-ம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டன.
பல்வேறு இயற்கை சீற்றங்கள், தடைகளை கடந்து 11 ஆண்டுகளாக ரயில்வே தூக்குப்பாலம் அமைக்கும் பணிகள் நடைபெற்றது.
 பாம்பன் பாலத்தில் 1914-ம் ஆண்டு பிப்ரவரி மாதம் 24-ந்தேதி முதன் முதலாக ரெயில் போக்குவரத்து தொடங்கியது.
இந்த பாலம் கட்டி 100 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டது.
 ராமேஷ்வரம் கடலில் கப்பல்கள் வரும்போது இந்த பாலம் கப்பலுக்கு வழிவிடும் .
ஜெர்மனை சேர்ந்த ஷர்சர் என்ற பொறியியாளர்தான் இதனை கட்டியுள்ளார்.
 இது போன்ற பாலத்தை இக்காலக்கட்டதில் கூட கட்ட இயலாது என்று  நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள்